В Новосибирске на пилоне будущего моста через реку Обь смонтировали первые 10 вант. Об этом сообщили в пресс-службе Группы «ВИС».
Монтаж вантовой системы на 114-метровом пилоне моста ведется с начала мая. Работы идут одновременно на левой и правой стойках пилона. К настоящему моменту готовы первые пять пар вант из проектных 35. Десятые ванты длиной более 73 метров и весом по 3,7 тонн каждая установили в проектное положение. Ведется наладка их креплений и натяжение.
Вантовая система моста будет удерживать три пролета протяженностью 380 метров и весом более 21 тыс. тонн. Каждая ванта состоит из высокопрочных стальных прядей, длина и расчетная нагрузка которых увеличивается по мере приближения к верху пилона. Работы по устройству вант ведутся с участием специалистов отечественной организации, которая получила аттестацию для этого вида работ.
Продолжаются и другие работы в рамках строительства мостового перехода. Так, на левом берегу Оби строят многоуровневую развязку. В минувшие выходные специалисты установили пролет съезда – конструкцию весом 40 тонн смонтировали ночью над проездом по площади Энергетиков. Всего на этом участке строят шесть съездов, эстакаду основного хода и четыре надземных перехода для пешеходов.
Также ведется строительство двух тоннелей под путями Транссибирской железнодорожной магистрали. На 91 % выполнено продавливание труб в тоннеле на улице Станиславского. Началось устройство насосной станции. А на втором тоннельном путепроводе закончили укладку чернового бетона. Сейчас начались работы по устройству напыляемой гидроизоляции и бетонированию монолитной отделки.
«Вся создаваемая инфраструктура призвана исключить пересечение транспортных потоков в одном уровне и светофорное регулирование. Это кардинальным образом изменит схему движения на левом берегу Новосибирска и позволит избежать заторов. Автомобилисты смогут быстрее добираться до международного аэропорта Новосибирска. Водители грузового транспорта получат более быстрый выход на федеральные трассы «Байкал», «Чуйский тракт» и «Сибирь», – отмечают в Группе «ВИС».
Ранее сообщалось, что пропускная способность объекта может составить 70 тыс. автомобилей в сутки.
Напомним, что пилон моста будет жемчужно-белого цвета и в виде символичной для Новосибирска буквы Н.