Строители завершили надвижку пролетного строения моста через реку Сура на трассе М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». Мост соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики. Об этом в сообщили в пресс-службе «Автодора». Технологический проезд по мосту обеспечат к середине осени.
В опорах 1-7 надвижка выполнена со стороны Чувашии к нижегородскому берегу с августа 2022 года. Длина надвижки составила 672 метра, а вес используемых металлоконструкций превысил 8441 тонну. Теперь необходимо опустить пролет на опоры – эти работы намерены выполнить к концу весны.
Всего было девять циклов надвижки металлоконструкций. От первой до седьмой опоры пролеты собирались на стапеле и поочередно надвигались по накаточным устройствам и картам скольжения, расположенным на железобетонных промежуточных опорах. Сейчас ведется монтаж металлоконструкций от седьмой до 11 опоры. Здесь применяют метод полунавеса – часть пролета собирают на подмостях, после чего идет навесная сборка с опиранием на временные опоры. На данный момент этим способом уже смонтировали 130 метров пролетного строения (по плану нужно – 254,5 метра).
Мост через Суру – один из трех внеклассных искусственных сооружений на федеральной трассе М-12. Он соединит берега Нижегородской области и Чувашии. Его протяженность – 930,5 метра. Пролет встанет на 11 опор, работы по сооружению которых практически завершили. Общий вес металлоконструкций моста составит более 10 тыс. тонн. На нем будет четыре полосы для движения транспорта – по две в каждую сторону.