Квадратные автомобили опаснее для пешеходов, чем более обтекаемые. К такому выводу пришли исследователи из Университета штата Огайо. Пешеходы, сбитые угловатыми автомобилями, с большей долей вероятности получат серьезные травмы или погибнут, чем пешеходы, сбитые более обтекаемыми автомобилями.
В ходе исследования проанализировали данные 120 000 ДТП с участием пешеходов в США с 1999 по 2016 годы. Пешеходы, сбитые квадратными автомобилями, получают травмы головы, шеи и грудной клетки и чаще погибают. Разница в уровне травм и вероятности смертности была особенно заметна при ударах о переднюю часть машин.
Исследователи считают, что это связана с тем, что квадратные автомобили имеют более острые и прочные грани, которые наносят более серьезные травмы пешеходам.
При этом рубленые формы вновь входят в моду. Хотя и дизайн автомобилей может иметь важное значение для безопасности пешеходов. Производителям машин стоит учитывать этот фактор при разработке новых моделей.